질의응답
제목 스터링엔진의 국내 개발 진행은 어디까지 왔나요?
상태 | 대기 |
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작성자 | |
작성일 | 2006-05-25 |
조회 | 2646 |
내용 |
저는 과거 무단 변속기를 특허 출원한 경험이 있는 개인 발명가 입니다. 간단히 말씀 드리자면 CVT무단변속기로서 풀리의 회전 반경의 변동에 따라 단계없이 전후진 중립이 그범위 내에서 무단계로 절환 출력 되므로 클럿치가 없이 스타트가 가능하게한 변속기였지만 투자자 유치 실패로 인하여 특허 출원 포기란 결정을 할수 밖에 없었습니다, 요즘 다시 스터링 엔진에대한 연구를 계속 하였는데 전과 같은 그런 문제로 다시 포기하는 실수를 반복하고 싶지 않아서 한국 기계연구원의 자문을 듣구 싶습니다. 제가 연구한 결과는 이미 미국에서 차량용으로 제작된 이미지를 인터넷상에서 접하게 되었고 그구조와 제가 생각한 구조를 대조해본 결과 어떤면에서 제가 생각한 구조가 더 간단하단 생각이 되었구요. 스터링 엔진의 봉입개스 유출문제는 두개의 기관을 연결시켜 엔진 내부에서 직선운동을 회전 운동으로 절환하는 방법으로 출력축의 회전부만 노출 되는 구조로 이미 해결 되었다라고 보이구 제가 생각하는것은 이미 외국에서 진행된 특허로서 국내 개발이 지연된다라면 안되겟다 싶구 미국의 스터링엔진이 완결된 종지부가 아니라 미국특허를 비켜서 더 진보된 방법도 있을수 있다는걸 말씀 드리고 싶구요 스터링엔진은 태양에너지 이용이나 우주선, 잠수함, 선박,공장 폐열 에너지 활용, 공동 주택의 열병합 발전등 에너지 관련기술로 여러 응용범위가 크므로 결코 좌시 할수 없는 시대적으로 연구가 꼭 진행되어야할 중요한 시점이다라고 생각됩니다. 한국 기계 에너지 연구소의 연구 진척은 어느 정도이며, 개인 자격으로 연구에 참여 또는 연구 지원을 받을수 있는지? 아니면 어떤 방법으로 문제를 풀어야 할지 방법을 알려 주시면 감사하겠습니다. Tel: 010-9935-0569 서선기 |
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